中国经济网10月14日讯(记者 郭跃)今日，宝马集团在2024年巴黎车展上展示了超过15款纯电产品，覆盖BMW和MINI两个品牌绝大部分细分产品线。

宝马集团丰富的纯电产品阵容和强大的产品力已获得了市场的积极认可。前9个月，宝马集团全球范围内纯电动车型销量增长19.1%，BMW品牌纯电动车型销量增长22.6%。在中国市场，宝马集团新能源车销量有望在10月突破40万辆大关。

聚焦本届巴黎车展宝马展台，最受瞩目的车型当属首次同台亮相的BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车，其代表了宝马集团电动化战略迈入全新阶段的开始。两款新世代概念车展现了集团对宝马最成功的两大核心产品系列——运动轿车和SAV的展望。

设计上，BMW新世代概念车保留了宝马轿车经典的短前悬和前冲、动感的姿态，全新设计的前脸用灯光代替镀铬，强化了运动型轿车的性格。BMW新世代X概念车的造型宽阔立体，线条精简极致而凸显力量感。标志性的纵向双肾格栅，搭配SAV更加简洁、强健的车身姿态，打造BMW X家族专属设计语言。在明年的新世代车型上，宝马将采用更简洁现代的设计语言，同时保留宝马经典的设计元素与车身比例。“我们致敬经典，更面向未来，设计的使命是赋予品牌可持续的独有辨识度，宝马的DNA传承始终如一。”宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示。

新世代车型将搭载全新的电子电气架构，“4个超级大脑”组成的智能域控制系统，将BMW的”纯粹驾趣“提升至全新维度。其中“驾驶控制超级大脑”搭载全新电子控制单元，配合宝马自研的动态性能控制系统，平台性能提升10倍。该系统将配备行业领先的芯片处理器和软件算法，将助力驾驶者更精准、更高效地掌控车辆。“驾驶辅助超级大脑”将作为BMW全新一代自动驾驶辅助技术，率先搭载于新世代车型，平台性能提升5倍。秉承“人心工学”理念，宝马致力为用户打造敢用、好用、常用的智能驾驶辅助系统。以契合人心的设计和调校，创造安全、舒适、心意相通的驾乘体验。宝马智能驾驶辅助系统的宗旨是以“安全为先”，让用户有清晰的使用边界，保证用户始终处于驾驶的一环中，即“驾驶在环”。

新世代车型的综合能效也将提升25%以上。以圆柱电芯为基础的动力电池，其能量密度比此前的长方形电芯提升20%以上。新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提升至800伏，高压动力电池电量从10%至80%的充电时间相比前代产品减少多达30%，续航里程提升30%。

新世代车型还将采用全新一代BMW iDrive人机交互，车内四大交互界面重新诠释了宝马经典的“以驾驶者为导向“设计理念。BMW全景视域桥、中央信息显示屏、3D视域前景显示以及全新多功能方向盘的组合，以分层设计引导“视线向前”，多屏联动无缝连接，让人车互动流畅自然，打造宝马独有的“心意相通，驾驶至上“人机交互体验。

5月17日，央行和国家金融监督管理总局等部门出台一系列提振楼市的措施，包括诸如降首付、取消贷款利率政策下限、降低公积金贷款利率和设立3000亿元保障性住房再贷款等等具体放松政策。

孔繁鹏在分享中提到，千丁数科通过安装IoT设备，将物理空间升级为可感知的数字空间。在一栋楼，例如在商场空间，千丁数科结合10年的科研成果和现场情况，自研了一套AI冷站智控产品，通过IoT设备监控外部天气、室内温度湿度及客流等情况，AI算法自动调节空调运行参数，实现空调智能节能。以龙湖南京湾天街为例，经过数字化改造后，每年可以节省50万度电。

新世代车型展现了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续融资炒股利息多少，并以极其现代和创新的方式从设计、技术、理念三个维度强化 BMW纯粹驾驶乐趣的标签。据悉，BMW新世代车型将于明年在全球投产。在中国，首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产，中国研发团队也将在明年启动道路测试。

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